Garažo sūpynės vartai bus geriausias pasirinkimas garažo savininkui, kuris vertina didelį patikimumą už mažą kainą. Tai yra tokia konstrukcija, kuri leis automobilio entuziastui būti ramus dėl geležies arklio, likusio garaže ir sutaupyti kuo daugiau. Ir kas svarbu - lengviausia patys įdiegti ir įdiegti tokius vartus.
Ką atrodo sūkuriniai vartai
Paprasčiausias garažo sūkių vartus sukuria:
- rėmas prie durų dydžio;
- dvi langines;
- kilpos;
- jungiamosios detalės - spynos, rankenos, signalizacijos sistemos ir įvairios tvirtinimo priemonės, kurios palaiko vartus norimoje padėtyje.
Labai dažnai viename iš vožtuvų yra vartai. Taip pat patogumui vartuose yra nuotolinio valdymo automatika, leidžianti atidaryti duris neatliekant automobilio. Dažniausiai sūkurinės garažo vartai pagaminti iš metalo - rėmo rėmas yra suvirintas iš profilio, vyriai ir durų lakštai pagaminti iš 3-5 mm storio plieno lakštų ant jo. Jei automobilio savininko saugumas nėra toks svarbus, plieno lakštai pakeičiami plieno lakštu, plokštėmis ar mediena.
Laikui bėgant varstomosios durys varstomos. Dažniausiai tai atsitinka dėl silpnų kilpų.Todėl prieš įsigydami garažo durų komponentus, reikia apskaičiuoti veleno komplekto svorį ir pasirinkti apsaugines kilpas.
Kaip pasukti vartus savo rankomis
Norint gaminti garažo vartus savo rankomis, jums reikės brėžinių su visa reikalinga informacija apie vietą, vartų dydį, kilpos ir spynų tvirtinimo taškus. Naudinga naudotis suvirinimo aparatu ir metalo apdirbimo įgūdžiais.
Prieš garažą įsitikinkite, kad automobiliui yra pakankamai vietos, o durys yra visiškai atidarytos. Kai popieriuje bus atsižvelgiama į viską, paruoškite šias medžiagas:
- profilio vamzdžių skyrius 60x40 mm durų rėmei;
- kampinis rėmų gamybai skirtas kampas;
- plieno lakštai storio iki 5 mm;
- vyriai;
- visi reikalingi jungiamosios detalės.
Jums taip pat reikės priemonių:
- pastato lygis;
- suvirinimo aparatas;
- Bulgarų;
- ruletės ratas
Jei vartuose bus įrengta automatinė įranga, iš anksto paimkite įrangą ir apsvarstykite elektros instaliaciją į montavimo vietą.
Atskirai pasirūpinkite, kad įsigytų apsaugos įrangą - kaukę ir suvirintojo kostiumą, akinius ir respiratorių, pirštines.
Dirbdami su šlifuokliu ir suvirinimo aparatu, yra didelis pavojus pažeisti akis, todėl jokiu būdu negalima pamiršti visų būtinų apsaugos priemonių.
Metalo rėmo durų gamyba
Kadangi mes jau turime visus būtinus brėžinius, iš jų reikia paimti visų garažo durų elementų matmenis ir prieš pjovimą atsargiai išmatuoti juosta. Pjaustyklė yra keturios rėmo dalys, jos yra išdėstytos ant lygaus paviršiaus, išvengiant iškraipymų. Rėmas suvirinamas kampuose, nuolat kontroliuojant visos struktūros ir formos horizontalumą. Tai turi būti griežtai stačiakampio formos. Užbaigtas rėmas pritvirtintas prie garažo sienų su tvirtinimo varžtais.
Mes suviriname vožtuvų rėmus
Abiejų vožtuvų rėmai pagaminti taip pat kaip ir patalpos rėmas, atsižvelgiant į rėmo dydį ir formą. Darbo metu reikia patikrinti abiejų rėmų matmenų atitiktį - vidinė dalis turi būti tiksliai įeinama į išorinį, nesudarant spragų ir neatitikimų. Norint, kad durys laisvai judėtų, optimalus tarpas tarp rėmų turėtų būti 5-7 mm. Kai suvirinama ir pritvirtinama, tarp rėmų įterpiami atitinkamo storio mediniai įdėklai.
Norint suteikti visą konstrukciją reikalingą standumą, rėmas yra sustiprintas įstrižainiais elementais. Paprastai įstrižinės dalys eina nuo viršutinių vyrių tvirtinimo taškų ir susitinka vartų viduryje.
Durų lakštas yra suvirintas prie gatavo rėmo - plieno lakštai. Reikėtų pažymėti, kad tarp varčios rėmų ir rėmo tarpai turi būti uždaryti plieniniais lakštais.
Jei pageidaujate, vienoje iš durų pasirūpinkite vartais.
Užbaigus rėmo suvirinimo darbus, jie turi būti šlifuoti ir dažyti virš visų siūlių. Tokiu atveju ant siūlių užraktai netrukdys laisvam durų judėjimui, o suvirinimo taškai negrūgs.
Suvirinimo vyrių ir kabančių vartų lapai
Standartinės durų varčios yra viršaus ir apačios. Apatinė dalis, ant kurios yra pirštas, suvirinama ant vartų rėmo ir viršutinėje durelių dalyje. Kadangi pasukamos garažo durys yra sunkios, jas reikia pakabinti su padėjėjais. Šiuo darbo etapu taip pat reikalingas didelis tikslumas. Sklendės vožtuvo eigos ir visos konstrukcijos būklės priklauso nuo tinkamai sumontuotų vyrių.
Jei varčios rinkinys yra labai sunkus, geriau juos pakabinti horizontalioje padėtyje.Tokiu atveju atidarymo rėmas po gamybos yra pritvirtintas prie garažo sienų kaip paskutinė priemonė.
Automatiniai sūkių vartai
Garažo durų automatų naudojimas jau seniai nenuostabu. Parduodant yra didelis pasirinkimas automatinių sistemų ir pavarų, kurie gali padaryti atvykimą ir išvykimą iš garažo kuo patogesnį. Be patogumo, automatinis variklis prie vartų suteikia:
- ilgesnis kilpos tarnavimo laikas;
- stabilus apkrovimas ant atraminio rėmo;
- sklandžiai veikti visomis oro sąlygomis.
Kuo didesni vartai ir kuo didesnis svertų svoris, tuo didesnis poreikis automatizuoti vartus su vartais, ypač jei moterys reguliariai naudoja vartus.
Automatiniai vartai yra patogu, nes nereikia jų rankiniu būdu užrakinti. Automatinė įranga blokuoja bet kokius bandymus atidaryti duris rankomis, kol signalas pasiekia valdymo jutiklį. Šios sistemos trūkumas yra darbo priklausomybė nuo elektros srovės buvimo. Be šviesos mechanika tiesiog neveiks. Norėdami išspręsti problemą, įdiekite atrakinimo sistemą. Dažniausiai tai yra papildoma disko komplekto galimybė.Alternatyva būtų automatikos prijungimas prie atsarginio energijos šaltinio - akumuliatoriaus ar generatoriaus.
Šiuo metu yra dviejų tipų automatinių sūpynių vartai - svirtis ir linijinės. Tai yra pageidautina, nes ji skirta dideliems vožtuvų svoriui ir stipriems vėjo gūsiams.
Varžų tapyba ir izoliacija
Prieš dažydami valykite metalinį paviršių šlifuokliu. Tada vartai uždengiami dviejų ar trijų sluoksnių gruntu ir dažomi ant metalo, tinkančio išoriniam darbui.
Daugumai vairuotojams garso izoliacija yra būtina visiems automobilio priežiūros darbams, kurie atliekami įprastomis temperatūros sąlygomis. Be to, garaže dažnai organizuojamas dirbtuvės. Putplastis, mineralinė vata, veltinys, kamštienos plokštės, penoizolas, ekstruzinis polistirenas paprastai naudojamas kaip izoliacinė medžiaga stumdomoms garažo durims.
Pritvirtinus jungiamąsias detales, izoliaciją ir dažymą, varstomos garažo vartai gali būti laikomi visiškai paruoštais.
