Gaminti aukštos kokybės, patikimas ir patvarus adapteris motoblock "Neva" savo rankomis nėra labai sunku. Norėdami savarankiškai atlikti tokį prietaisą, jums reikės paruošti teisingus brėžinius, taip pat susipažinti su gamyklinių vienetų funkcijomis.
Adapteris motoblokui: gamyklinių konstrukcijų paskirtis ir rūšys
Visi variklio bloko veikimo metu naudojami priedai, įskaitant "Zubr", "Cascade" ir "Neva" modelius, turi būdingas dizaino ypatybes. "Neva" motobloko gamykla užsiima tokiomis operacijomis kaip akordai, auginimas, kirtimas, pjovimas. Šiuo metu yra keletas tipų adapterių, kurie yrapateikiama tokia informacija:
- sukabinimo įtaisas;
- vairuotojo sėdynė ratu;
- rėmo konstrukcija;
- ratai ir ratų ašys.
Kai kuriems adapterių modeliams būdinga kėlimo rankena, kuri palengvina techninę priežiūrą ir kėbulo priekaba kroviniams vežti. Prijungimui prie variklio bloko naudojama įprasta jungtis. Antrasis sukabinimo modulis leidžia prijungtikėlimo įrankiai ir priedai, todėl funkcionalumas padidinamas iki mažo traktoriaus lygio. Tokie adapteriai sėkmingai derina gerą kokybę ir nebrangios kainos.
Populiariausi tokie vienetai:
- modelis "AM-2" už įvairius žemės ūkio darbus ant buitinių sklypų. Specialaus rėmo ir mechanizmo, skirto šautuvų prijungimui, buvimas leidžia patogiai ir paprastai naudoti. Patogus sukimo mechanizmas padeda lengvai perkelti traktorių tiesiai į aikštelę. Adapterio matmenys yra 160x75x127 cm, kurių masė yra 55 kg, o darbinis greitis ne didesnis kaip 3 km / h;
- modelis "APM-350-1" gali būti naudojama kaip sėdynė vairavimui trumpais atstumais, ar papildomiems priedams, atstovaujantiems plūgas, kalavijų pora, bulves ir bulvių kasytuvus. Ryšį sudaro rėmas su pora užraktų SU-4. Serijoje įrengta padargų pedalas ir pozicijos keitimo rankena. Adapterio matmenys yra 160x70 cm esant 2-5 km / h veikimo greičiui;
- priekinis adapteris pasižymintis užpakaliniu montuojamu movos mechanizmu. Galinis montavimo būdas yra labai patogu.Ši konstrukcija yra visiškai sutraukiama, todėl galima žymiai supaprastinti tolesnį transportavimą.
Reikėtų nepamiršti, kad universaliame adapteryje dažnai būna atsvaras, taip pat svorio, stebulių, plūgų ir bulvių kasimo mašinos.
Priekinis adapteris motociklui "Neva" savo rankomis (vaizdo įrašas)
Kaip padaryti savo rankomis variklio bloko "Neva" adapterį
Patogus savarankiškai sukurtas adapteris savarankiškai atlikti yra gana įmanomas su minimaliais įgūdžiais tvarkant pagrindinį įrankį. Šio prietaiso schema yra labai paprasta ir intuityvi.
Statybos prietaisas
Variklio bloko adapteris yra speciali priekaba su sėdyne. Toks surinkimas atliekamas remiantis dviejų ratlankių rėmu ir lengviau dirbti su variklio bloku. Jūs galite padaryti savo prietaisas su stiprintuvu, būdinga kieto artikuliacijos su variklio bloko ir vairo pavaros į atskirą vienetą forma. Valdoma ratų pora gali būti priekyje arba už jo. Kilnojamosios movos konstrukcijoje galima keisti kampą nuo vertikalios ašies nuo variklio bloko iki priekabos.
Pagrindiniai prietaiso elementai yra šie:
- laiptai ar nugarkaulis;
- tiltas, ašinis, portalas ar pasukamasis pakabukas;
- jei yra galinė adapterio vieta, naudojamas prijungtos įrangos portalas;
- jei yra priekinė vieta, naudojamas variklio bloko portalas arba peilio tvirtinimas;
- vairuotojo darbo vieta;
- vairo mechanizmas su standiomis sankabomis.
Svarbiausia dizaino elementas yra sukabinimo įtaisas, kuris yra skirtas suteikti patikimą ryšį adapterį su variklio bloko ir būtina sukurti transporto priemonės stabilumą. Vairavimas yra tvirtas. Pasukant įtaisą, keičiant jungties kampą, reikia pritvirtinti horizontalų vyrį.
Matmenys, įtaisas ir brėžiniai
Matmenys, matmenys ir specifikacijos skiriasi priklausomai nuo konstrukcijos tipo. Vairo adapteris turi rėmo konstrukciją, vairo mechanizmą, ratų porą, vairuotojo sėdynę, dujų ir stabdžių pedalus bei sankabą. Važiuoklės aukštis yra apie 350 mm, ratų trasa yra 600 mm. Vidutinis greitis yra iki 15 km / h.Rodikliai bendros masės - 105 kg.
Iš priekinės struktūros bruožas yra 190 cm ilgio ir 81 cm pločio ir 140 cm standartinių dydžių nuo ratų provėžų aukštis - .. 75 cm at prošvaisa 30 cm Vidutinis bendra masė neturi viršyti 65 kg. Vidutinis greitis numeriai yra 10 km / val.
Gamybos etapai
Palaipsniui statybos technologija nepriklausoma gamyba taip:
- nepriklausomai sukurta kinematinė schema. Tai leido naudoti gatavus galimybes, pritaikytas konkretiems tikslams. Būtina užtikrinti maksimalią pusiausvyrą, gaunamą pagal struktūrą;
- pagrindinis rėmas pagamintas ant šakutės su centru, leidžiančius priekaba laisvai suktis;
- kūno gaminami iš lakštinio plieno pagrindu. Tai leido tinkamo dydžio ir formos gamyklos produktų pirkimą. Dėmesio skiriama nuobodų pusių, kurio aukštis turi būti ne mažiau kaip 30-40 cm;
- atlikti nustatantis sėdynės pagal nuo 75-85 cm nuo rėmo priekyje atstumu;
- montavimo priedus. Pridėti dažniausiai naudojamas šešiakampės vamzdelį.
Baigiamajame etape nepriklausomos gamybos būtinai atlikti bandymai, atliekami statyboskuris aptiks ir pašalins visus trūkumus ir trūkumus. Rekomenduojama dažyti visas metalines dalis, kad būtų apsaugota nuo rūdžių.
Rekomendacijos naudoti
Kaip rodo praktika, "Niva" parduodamas jau surinktoje formoje, tačiau prieš įsigyjant priedus būtina atlikti teisingą pagrindinių mazgų reguliavimą. Tinkamas įrangos paruošimas leidžia atlikti visapusišką darbą su maksimaliu charakteristikų panaudojimu.
Teisingam variklio, taip pat kuro sistemos reguliavimui reikia ypatingo dėmesio. Pagal pateiktas rekomendacijas instrukcijas, iš benzino, kad patenka viduje flotacinio kameroje karbiuratorius lygis, turi būti tikslinama, paspausdami ir poslinkis specialų nendrių įrenginį.
Kad variklis veiktų tinkamai, vožtuvo sistema turi būti sureguliuojama. Šiuo tikslu išardomas karbiuratorius, o visi viršutinio ir apatinio korpuso varžtai yra atsukami, o po to - elementų valymas. Kitas žingsnis - reguliuoti vožtuvus naudojant reguliavimo varžtus.
Kad įranga kuo ilgiau tarnavo ir išlaikytų darbo našumą, laikykitės šios naudojimo instrukcijos:
- įrengiant kultivuojančias stogas, būtina kontroliuoti peilių kryptį, judant įrangai;
- jei žemės ūkio darbuose ratai užstrigo, rekomenduojama įdiegti papildomas apkrovas;
- labai svarbu kontroliuoti variklio bloko degalų kokybę ir švarumą;
- Įjungus šaltą prietaisą, reikia uždaryti oro tiekimą specialiu vožtuvu;
- Pradėjus droselę, ji nustatoma į padėtį XX ir variklis sušyla apie tris minutes;
- variklio įšilimo etape griežtai draudžiama nustatyti maksimalų greitį;
- Ypač svarbu, kad eksploatacijos metu alyva nepatektų į oro filtro elemento paviršių.
Prieš pradėdami dirbti su adapteriais ir variklio blokais, labai svarbu patikrinti gamintojo vadovą.
Neva variklio bloko apžvalga (video)
Savarankiškai pagaminti arba gamykliniai adapteriai leidžia labai patogiai ir patogiai dirbti su "Neva" variklio bloku.Net vienkartinis įrenginio naudojimas leidžia įvertinti visus jo privalumus, dėl kurių dizainai tapo labai populiarus tarp mūsų šalies sodininkų ir sunkvežimių ūkininkų.
