Stumdomos vartai dabar yra labai populiarus tarp gyventojų, nors prieš kelerius metus, mažai žmonių gali sau leisti tokių prietaisų sode ar namuose diegimą. Pagrindinė tai priežastis buvo didelė dalių ir įvairių aksesuarų kaina. Šiuo metu jų prieinamumas tapo didesnis, o išlaidos žymiai sumažėjo. Pagrindinis meistras, turintis suvirinimo įgūdžius, sugeba savo rankomis padaryti slankiojančias stumdomas stumdomas duris. Be to, jei nėra žemųjų ir viršutinių vadovų, automobilį galima keliauti beveik bet kokiu mastu.
Stumdomųjų vartų veikimo principas ir schema
Slankiųjų durų principas yra labai paprastas. Lapas juda ant kelių vežimėlių su ritinėliais, kurie yra sumontuoti ant saugiai betonuoto pagrindo. Viršutiniai stumdomi vartai yra skirti apsaugoti produktą nuo iškraipymų ir kritimo.
Uždarius sparnus, norint pašalinti didžiulę apkrovą nuo ritinėlių, ant kreiptuvo pritvirtinamas specialus galinis volas, įvesdamas apatinį gaudyklę. Gerai sumontuota vožtuvų dalis.
Bendras prietaiso matmuo yra maždaug 150 procentų atidarymo pločio.Pavyzdžiui, jei atidarymas yra 4 metrų pločio, vartų varža bus ne mažesnė kaip 6 metrai. Taip pat būtina numatyti, kad atlošo plotis būtų ne mažesnis kaip 6,5 metrai. Dideli matmenys yra pagrindinis šių vartų trūkumas. Todėl, kai nėra reikalingos erdvės, būtina atsižvelgti į kitas sistemas.
Prieš montuodami prietaisą, būtina nustatyti jo matmenis ir parengti kokybinį piešinį. Pagrindiniai konsolės tipo durų elementai yra dėžė ir masyvi rėmas. Norėdami pagaminti rėmus ir dėžes, turite įsigyti įvairių dydžių metalo profilio vamzdį.
Medžiagos ir įrankiai
Įrenginio gamybai tokios medžiagos bus reikalingos:
- specialūs reikmenys;
- profilinis vamzdis iš metalo;
- gofruotojo kartono lakštai;
- metalinis kanalas;
- tvirtinimo medžiagos;
- betonas pamatams.
Baldų gamyba rankomis yra labai sudėtinga ir brangi. Dėl šios priežasties geriau jį pirkti statybų parduotuvėje. Perkant baldus, jūs turite tiksliai žinoti stumdomų vartelių masę. Tai padės surinkti ritinius, kurie patikimai išlaikys visą konstrukcijos svorį.
Norėdami išlyginti stumdomas gaminį, galite naudoti beveik bet kokią medžiagą, tačiau ekspertai pataria naudoti profiliuotą metalą. Jis yra beveik bet kokios spalvos ir dydžio, mažo svorio ir yra apdorotas specialiu antikoroziniu junginiu. Gofruotojo lentos tvirtinimui reikės kniedės arba pjovimo varžtai. Norėdami užstatyti, verta pirkti metalinį kanalą apie 18 cm pločio ir ne ilgiau kaip 2,5 metro.
Įrenginio savaiminiam surinkimui bus reikalingi tokie įrankiai:
- pusiau automatinė suvirinimo mašina;
- elektrinė malūnėlis su diskų rinkiniu;
- gręžtuvas ar kniedis;
- ruletė, plaktukas;
- kastuvas ir betono maišytuvas;
- speciali apsaugos priemonė.
Stumdomų vartuvų montavimas rankomis: instrukcija
Pirmasis dalykas, kurį reikia padaryti, - supjaustyti profilio vamzdžius iki matmenų, kurie parodyta brėžinyje. Šiuo atveju verta naudoti bulgarų elektrą. Verta prisiminti, kad reikia naudoti specialią apsauginę įrangą.
Po pjovimo, profiliniai vamzdžiai yra pritvirtinti ant plokščio paviršiaus arba stovo ir formuojamas gaminio rėmas.Patikrinę visų rėmų kampų išdėstymo teisingumą, jie turi būti suimami keletą vietų.
Be to, sujungimai yra visiškai suvirinti, o prieinamos siūlių vietos kruopščiai valomos iš šlako ir grunto. Rėmo paviršius, prie kurio pritvirtinamas rėmas, turi būti gruntuotas antikoroziniu junginiu, nes tada bus sunku atlikti šį darbą. Tuo pačiu būdu surenkamas produkto skeletas, tik iš išorės gruntuojamas. Dabar jūs turite prijungti rėmelį prie rėmo.
Be to, rėmui reikalingas atstumas matuojamas rėmo viduje ir pažymimi ženklai. Rėmas pastatomas horizontaliai, ant jo sumontuotas gatavas rėmas, o medienos pagrindo pagalba jis sureguliuojamas pagal ženklus. Po sureguliavimo ir patikrinimo reikia, kad rėmas būtų pritvirtintas prie rėmo taškiniu suvirinimu kas 50 centimetrų. Tai padės išvengti karkaso nukrypimo nuo rėmo. Be to, visos sąnarys yra visiškai virtos ir nuluptos. Kitas žingsnis - prijungti apatinę rėmo dalį su kreipiamuoju bėgiu iš jungiamųjų detalių komplekto. Jų suvirinimas turi būti atliekamas taip pat, kaip ir rėmo prijungimas prie rėmo.
Stumdomų vartų dažymas ir pamušalas
Tada reikia paruošti savaiminį rėmą tapybai.Suvirinimo siūlai yra gerai privirinti prie bulgarų. Visas rėmo paviršius nuriepiamas ir apdorojamas specialiu antikoroziniu agentu. Būtina laukti šiek tiek laiko, kol produktas išdžiūks, ir tada jūs galite pradėti dažyti.
Šiuo tikslu reikia naudoti alkidinius emalius arba akrilinius dažus. Ekspertai pataria naudoti purkštuvą ar nedidelį ritinį. Tapyba atliekama dviem sluoksniais.
Tada turite pradėti siuvinėti stumdomas duris. Profiliuoti supjaustyti iki tikslių matmenų, pritvirtinti kniedėmis ar varžtais. Lapas pirmiausia pritvirtintas prie kampų, o po to per visą varžą prisukamas ne daugiau kaip 20 centimetrų.
Kaip sukurti pamatą
Dabar jūs turite pradėti kurti pamatų vartus. Iškasta tranšėjos apie pusę angos ir apie 1 metro gylį. Hipoteka montuojama tranšėjoje ir patikrinama pastato lygiu. Kanalas turi būti lygus kiemo paviršiui. Tokiu būdu bus gautas vienodas pagrindas specialiems vežimams. Betonas maišomas su betono maišytuvu, kuris įpilamas į tranšėją.Ekspertai pataria vamzdynui pritvirtinti prie metalinių detalių ar medinių bėgių. Tai padės išvengti tuštumų susidarymo.
Fondas turi stovėti maždaug 14 dienų, o visas džiovinimo laikas ir stiprumas yra ne mažiau kaip 30 dienų. Per pirmąsias 5 dienas reikia pamatyti vandeniu įprastą vandenį, kad betono plyšiai nesusidarytų.
Kaip veikia diegimas
Po pamato paruošimo būtina pradėti įrengti prietaisą. Ant hipotekos yra du specialūs vežimėliai. Atstumas tarp jų turėtų būti maksimalus. Be to, stumiamieji vežimėliai pritvirtinami prie vežimėlių, kurie įkišti į kreipiančiąja geležinę.
Šiame darbo etape būtina pakoreguoti vežimus. Artimiausias vežimas prie angų yra sumontuotas taip, kad varčios atidarymo angoje nepasiektų vežimėlio 20 centimetrų. Antrasis vežimėlis yra išdėstytas taip, kad uždarant vartus jis nepasiektų 5 cm atstumu. Po šių veiksmų, vežimėlių ir hipotekos sąnariai suvirinami kartu.
Dabar galite pritvirtinti likusią aparatūros dalį. Viršutiniai apsauginiai ritinėliai yra tvirtai pritvirtinti prie įterpto metalinio stulpelio.Ant kitos kolonos prie smiltainių pritvirtinta nedidelė profilio vamzdžio dalis. Jo ilgis turėtų būti lygus produkto plokštės aukščiui. Ir taip pat į šį stulpelį reikia suvirinti žemutinę ir viršutinę sugautas vietas. Gale esantis galinis ritinys tvirtinamas varžtais, tačiau kai kurie amatininkai rekomenduoja jį papildomai suvirinti, nes riešutai gali atsipalaiduoti. Pasibaigus darbui, vadovas yra uždarytas su specialiais gumos kamščiais, kurie parduodami kartu su jungiamosiomis detalėmis.
Atradimų automatizavimas
Kad būtų patogiau naudoti stumdomus vartus, juos būtina įdiegti automatine pavara. Dabar specializuotose parduotuvėse galite rasti tokių įrenginių kokybę ir kokybę. Automatikos komplekto montavimas turi būti patikėtas patyrusiems specialistams. Tačiau tai gali būti daroma savarankiškai, nes prie jo pridedamos išsamios instrukcijos.
Elektrinis pavaras susideda iš tokių dalių:
- elektrinis variklis;
- keli jutikliai;
- specialus stovas.
Stumdomieji vartai, sukurti ir pagaminti savo rankomis, kainuos pigiai, nes yra galimybė kontroliuoti darbo kokybę.Tačiau, jei namų kapitonas neturi visų būtinų įgūdžių, verta užsakyti šį produktą didelėje įmonėje. Pavyzdžiui, įmonės "Dorhan" įranga turi labai gerų atsiliepimų.
